свадебный ФотографПpофеccиональный фoтограф
Разделы
Главная
ШКОЛА фото. (СТАТЬИ).
Заочная фотошкола (Рецензии, письма)
СЛОВАРЬ
Фотобанк
Свадебные фото
Услуги и цены
THE BEST ФОТО
Рецензии (раздел 1) О названиях, о роли переднего плана, О правде жизни и правде искусства.

    Народные массы фотолюбителей мечтают стать умелыми, как профи. Я решил двинуться навстречу этому благородному желанию и открыл заочную фотошколу имени себя любимого. Можно именовать это дистанционной фотографической исповедальней, можно обозревальней - как кому больше понравится.

О! ЦИЦЕРОН ВЫСКОЧИЛ! Цитата дня! 333 перла!

    Вступать с вами в словесный понос не собираюсь.

Популярные статьи
  • Школа фото, предисловие
  • Экспонометрия
  • Охота за...
  • Красное дерев0
  • Русское поле..
  • От школьника до олигарха
  • Световая кисть.
  • Русское гостепреимство
  • Мне нравится глазеть..
  • Окуджава
  • Cемейный альбом
  • Из прошлой жизни
  • Как я не стал папарацци
  • Сам себе фотограф
  • Юморина
  • Творцы автопортретов
  • Страшилка
  • Покойница (байка)
  • Конкуренция
  • Забастовка
  • Удачные неудачи
  • Снимай сейчас
  • Тень
  • Упрямый
  • Рассеиватель вспышки
  • Полярная ночь
  • Пейзаж на столе
  • Город невест
  • В поисках темы
  • Световая кисть
  • Манекены
  • Резкое на нерезком.
  • Отдых на Кубе
  • Двадцать одетых и ...
  • Шоп или не шоп?
  • Особенности съемки сквозь иллюминаторы самолетов

        

    Фото 5.

                      
    Известно, что в самолетах снимать нельзя, но иногда очень хочется. И тогда я снимаю, хотя стекла иллюминаторов редко бывают чистыми. Кроме того, за долгие годы они покрываются сетью мелких царапин. Одно это обстоятельство во времена пленочной фотографии отвращало от попыток снимать через эти софт-фильтры. Картинки получались малоконтрастными и нерезкими. Исправить их прежде было практически невозможно. Но цифра победила эту беду. Несколько простеньких манипуляций в фотошопе и удается поднять не только контрастность и насыщенность красок, но и резкость изображения.

    Вспомнилось, как давным-давно, когда только построили Останкинскую башню, я попытался получить разрешение на съемку Москвы с высоты 500 метров. Метеорологи, которые приспособили башню для мониторинга чистоты воздуха над Москвой, рассказывали о том, как в пасмурные морозные дни тонкий слой смога и облаков накрывал городские здания, как сквозь слой белой ваты торчали шпили московских высоток. Я живо представил себе эту картину, и мне очень захотелось ее снять, но разрешения подняться на башню не дали. И вот спустя много лет, я получил исходный файл с облаками, сделанный, правда, в других условиях. Самолет оказался между двумя слоями облаков, внизу мрачные дождевые тучи, а над нами перистые облака. По приезде в Москву я отыскал в фототеке силуэты сталинских высоток и осуществил свою давнюю мечту с помощью фотошопа. Примерно такая картина являлась мне в моих фотографических снах (см. фото 5).
    Когда самолет пошел на снижение и стюардессы зафиксировали себя привязными ремнями к откидным стульям, я вновь достал фотоаппарат и занялся своим любимым делом. Под крылом самолета распласталось море, но ничего интересного для меня там не было. Ровное, почти по линеечке прочерченное побережье Римини — скучный итальянский семейный курорт. Глазу не за что зацепиться. Но вдруг, словно видение, мелькнул под нами небольшой порт для маломерного флота. Я не упустил этот кадр (см. фото 6)

     

    Фото 6.

    только потому, что не впервые снимаю с летательных аппаратов и знаю, что очень легко проколоться и получить смазку. Во-первых,  из-за вибрации самолета, опасно прислонять камеру к стеклу. Тут уж точно шевеленка обеспечена при любой выдержке. Во-вторых, из-за высокой угловой скорости движения низколетящего самолета. Бороться с этим можно, максимально укорачивания выдержку. Мне, например, пришлось поднять чувствительность до 200 АСА и открыть диафрагму до 4,5. Выдержка при этом получилась 1/2000 секунды.